Hersteller:
Herbrand/Köln, Siemens & Haslske/Berlin
Bauart:
Zweirichtungs-Triebwagen
Motorleistung:
12,5 PS
Höchstgeschwindigkeit:
18 km/h (zulässig 12 km/h)
Länge:
5,30m (Anhänger)
Gewicht:
3,9 t
Platzangebot:
22 Plätze (16 Sitzplätze und 8 Stehplätze)
Baujahr:
1884
Einsatz in FFM:
1884 bis 1906
Besonderheit:
Die FORG (Frankfurt-Offenbacher Tram-Gesellschaft) betrieb ab 1884 eine der ersten elektrischen Straßenbahnen Deutschlands. Im Winter wurden zur Beheizung in die Fächer unter dem Fußboden, glühende Briketts eingeschoben. Die Laufeigenschaft des FOTG war relativ holprig und bekam den Spottnamen die „Knochenmiehl“ (Knochenmühle).
